随着车辆行驶“礼让行人”的深入人心，以及部分路段人行横道红绿灯的设置，市区内道路人车抢行的现象日益减少。但在部分人流量大的路段和群众习惯问题，人车抢行现象仍时有发生，如黄果树大街麒麟小区门口，由于人行横道和车辆掉头的开口处间隔极短（不足10米），该处经常交通拥堵，行人穿梭于车流之中，十分危险；还有建设路与中华东路的交叉处，靠近贵州银行处原有一条人行横道，后因往实验学校方向走不到50米处架设了一座人行天桥，该人行横道被取消，但因该区域居民习惯从该处过马路，人车抢行频繁发生。建议交警部门和规划部门进一步规范市区人行横道的设置，在该设置人行横道红绿灯的地方要设置。
（供稿人：九三学社）